Wer am Bahnhof in Nordhorn auf seinen Zug wartet, sieht meistens nur, was draußen passiert: Ein Zug fährt ein, Fahrgäste steigen aus und andere steigen ein. Doch damit das alles möglichst reibungslos funktioniert, passiert vieles im Hintergrund. Ein wichtiger Ort dafür ist der Fahrdienstleiterraum im Nordhorner Bahnhof. Von hier aus wird der Zugverkehr auf der Strecke zwischen Bad Bentheim, Nordhorn und Neuenhaus organisiert. Und die Aufgaben werden in Zukunft noch umfangreicher: Im Dezember soll die Strecke bis ins niederländische Coevorden verlängert werden. Was das für den Betrieb bedeutet und was in diesem Raum eigentlich alles passiert, das hat sich Heiko Alfers vor Ort angesehen:
